政企“双向奔赴”，9月11日，由青白江区相关负责部门组成的调研团队，走进中国重汽集团成都王牌商用车有限公司，现场针对企业提出的氢能源车推广、氢能供给设施保障等一系列问题提出了解决方案。

　　“员工上下班通勤非常不便”，近日，中创新航科技（成都）有限公司向龙泉驿区经信部门寻求帮助。区经信局高度重视，迅速行动，与企业沟通，共同研究解决方案，两周时间就把问题解决了。

　　企业满负荷生产，人才急缺怎么办？近日，了解到成都远旺智科汽车电器有限公司面临的难题，大邑西岭雪山文体装备功能区管委会及时给出人才引进方案，帮助企业尽快解决人力问题，提高生产效率。

　　“今年公司销量及收入增长了67%以上，到7月底，我们已经实现了对去年全年产销总量的超越。”9月12日，面对企业蒸蒸日上的成长，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司

　　、董事长王美贤感慨万千：“接下来，我们要继续加大研发投入，扩大产品应用场景，明年争取再实现30%以上增长。”

　　就在一天前，由成都市青白江区经信局、区执法局、区国投公司等单位相关负责人组成的调研团队，刚刚完成了对重汽成商的走访调研，现场针对企业提出的氢能源车推广、氢能供给设施保障等一系列问题提出了解决方案。

　　而在此之前，“市区各级各有关部门一直在关心我们的发展，经常通过现场调研、电话沟通等方式对企业发展过程中的问题进行协调和解决。”

　　正在新能源赛道上全面发力的重汽成商，是中国重汽集团设立在西南地区唯一的“产-销-研-服”一体化整车制造基地。自从2022年上市了全新一代新能源产品后，这家企业已经累计交付超过5000台新能源产品。

　　今年1-8月，重汽成商新能源商用车产销量2000余台，同比增长了274%，实现产值45亿元，同比增长125%龙8头号玩家最新。

　　目前，重汽成商推出了纯电动、氢燃料、混合动力三种新能源商用车。但由于市场对氢燃料电池商用车接受度还不高，加之氢能源供应类基础设施并不普及，“目前我们这块的订单并不算多！”重汽成商领导班子今年一直在为氢燃料电池商用车的推广而“抓脑壳”。

　　“目前，我们开发的49吨牵引车，具备中短途、干线吨搅拌、自卸等工程车辆，可以满足各种工程需求；此外，还开发了4.5吨冷藏车，18吨环卫、物流等车辆。”重汽成商副总经理欧伟刚表示，目前公司具备了氢能源商用车全系列产品，应用领域非常宽广。尽管如此，“我们生产的氢能源车跟新能源电动车相比，差距仍然很大，增长也相对缓慢。”

　　究其原因，一方面是氢能产业链较长、场景落地协同单位多，加氢站点等基础设施建设审批复杂、周期较长，也就造成很多市场化客户优先选择电车；另一方面，氢能产业发展目前处于起步阶段，购车成本、氢气使用成本都比较高。

　　9月11日，成都市青白江区多个有关部门组成的调研团队上门调研重汽成商，现场纷纷为企业的“卖车”问题出实招。

　　“推广车子很重要，但只推广还不够，基础设施必须得跟上”，其实，成都市青白江区经信局早已为氢燃料电池商用车的推广走访了近百家企业，并专程组织召开了多次专题宣讲，但只有全面提升氢能供给保障能力，才能让汽车真正大规模走上市场。

　　调研重汽成商时，青白江区经信局产业发展科科室负责人徐媛媛告诉了企业一个好消息：“我们前期已经跟规自、国投等相关部门进行了对接，今年年底将建成一座日加氢规模500KG的加氢站”。

　　同时，徐媛媛还表示，正在通过招商引资，引进先进的氢能生产设备和工艺流程，实现氢能产品的规模化和产业化，配套发展氢能上下游产业。

　　而青白江区执法局行政执法科科长章晓红则拿出了一份正在筹备的《2024年成都新能源商用车展销会活动方案》。

　　“我们目前正积极对接市委、区属国有平台公司，以及新能源生产-销售-应用端代表企业，计划近期召开一场新能源商用车展销会”，章晓红说，目前活动正在积极筹备，将邀请全市系统建筑垃圾运输、环卫保洁、市政绿化等近300家企业代表参加。

　　并且，这场展销会计划将参会嘉宾全部邀请到重汽成商的生产车间来，“‘零距离’感受体验氢能源产品、‘面对面’解读氢能源商用车推广应用政策、‘手把手’定制优惠金融方案。”

　　欧伟刚现场竖起大拇指说：“给力”。眼下的推广平台有了，长远的产业扶持有了，企业的生产动力，更足了。

　　“支持重汽成商的发展，不单单是让这一家企业受益”，徐媛媛说，作为链主企业，重汽成商在成都、在青白江拥有许多家配套企业，链主企业的发展桎梏打破了，所有链属企业都受益，而最终得到发展的，将是整条产业链，“所以我们必须积极解决它的发展难题。”

　　徐媛媛介绍，青白江区经信局专门将省市区工业惠企政策按要素保障、产业发展、科技成果等类别汇编成册，制作了政策“”给企业送上门。每项政策都贴心地附上二维码，“让企业一手掌握”。

　　除了发放统一的外，该局还创造性地实施“一企一策”，全区282家规上企业，每家企业都被个性化地编制了专属的“政策指南”。

　　“这是专门为企业编制的政策指南，针对该家企业的发展阶段、产品特点、历年政策申报类型等等，将它的适用政策收录在一起，给出政策申报建议，让政策更精准地抵达企业、服务企业。”

　　的员工陆续下班来到公司门口的公交站点等待L004A路公交车的到来。“以前，我们这里都没有公交站点，如果平时上下班都开车通勤的话，交通成本太高了，现在每天都可以乘坐公交车到地铁站，为我们员工节省了一笔不小的开支。”在中创新航上班的一名员工说道。

　　中创新航作为在蓉落地的锂电池产业龙头企业，项目在各级政府高度支持下进度迅速，2023年已实现量产并创造产值57亿元，提供就业岗位3000多个。

　　“公司自建宿舍已入住2850人，还有300多人居住地较远龙8头号玩家下载，需要从龙泉驿主城区通勤至公司，但公司周边均无公交线路站点，员工上下班通勤非常不便。其次，宿舍员工除了上班通勤外，仍存在周末和节假日的交通出行需求。”中创新航成都公司相关人员说，他们将公司目前面临的交通难题向区经信局反映后，区经信局高度重视，迅速行动，与企业沟通，共同研究解决方案。

　　在区经信局的协调下，相关部门对环柏大道沿线进行了实地考察，充分考虑了周边企业的分布、员工出行高峰时段等因素，最终决定在该路段设立公交车站点。新设立的公交车站点不仅方便了企业员工的出行，也为周边居民提供了更加便捷的公共交通服务。

　　“政府部门的效率很高，大概用了两周时间就把问题解决了。现在公司员工上下班感到顺畅多了，员工出行的问题也解决了。”中创新航成都公司相关人员说，中创新航一期项目位于环柏大道199号，为了保障员工的通勤需求，区级相关部门通力协作在环柏大道中创新航正大门外50米处为企业增设了公交站点。

　　在中创新航成都公司员工宿舍门前，一排全新的共享单车整齐停放，进进出出的企业员工扫码用车，畅行在去往厂区和一带一路产业园的路上……

　　据了解，中创新航成都公司一期项目包含厂区和生活区，同时公司还在一带一路产业园增设了创新中心，公司宿舍员工每日都有三区往返的上下班出行需求，因创新中心、厂区、生活区三区距离较远，员工往返三区又成了难题。于是区经信局又对接协调了相关部门，为企业在三区配置了共享单车。“每天要往返几次，开车太耗油了，步行的话又太远了，如果骑单车的话，那就方便多了，而且实惠。”正在扫码共享单车的一名企业员工说。

　　作为全球动力及储能电池龙头的中创新航，早在2021年便与成都经开区（龙泉驿区）牵手，连续创下从对接到落地仅68天的“成都速度”，以及42天实现全线设备调试完成并启动整线天完成首批储能电池产品下线的业内最快速度。

　　“快速”的背后离不开产业工人们辛勤地劳动和付出，也离不开各级政府部门的大力支持。不管是公交站点的设立还是共享单车的配置，都体现了龙泉驿区政府部门对企业发展的关心和支持，增强了企业的凝聚力。

　　“我们将继续关注企业的发展需求，为企业提供全方位的服务，助力企业健康快速发展。”区经信局相关负责人表示，未来区经信局将继续加强与企业的沟通联系，及时了解企业面临的困难和问题，积极协调解决，为企业创造良好的发展环境。

　　虽然还是试生产阶段，但位于大邑西岭雪山文体装备功能区的成都远旺智科汽车电器有限公司生产车间里，生产线快速运转，用于汽车、摩托车和船舶等的直流电机不断从生产线上进入包装线。

　　“目前公司的产品供不应求，等10月份完成环评验收后，公司就可以进入满负荷生产，年产值可实现1.5亿元。”看着繁忙有序的生产车间，远旺智科总经理助理乐代龙既感到自豪，又带有一丝担忧，“目前，公司的模具钳工、编程人员、设计人员等技术人才还比较急缺，尤其是进入满负荷生产后，能否完成巨量订单将成为公司巨大的考验。”

　　9月6日，大邑县西岭雪山文体装备功能区管委会的微网实格企业服务专员再次来到远旺智科进行走访，了解到企业人才缺失问题后，根据以往经验，现场给出人才引进方案，“丝滑”小连招帮助企业尽快解决人力问题，提高生产效率。

　　机床前，工作人员各司其职、铆足干劲，新产品整齐堆放。“目前公司的产品供不应求，仅9月份，就有近40万个产品需要交付。”乐代龙说，目前，公司一天可以生产6000多台直流电机及关键零部件，生产订单已经排到了年底。

　　于2022年12月落户大邑的成都远旺智科汽车电器有限公司，主营业务为直流电机，产品主要用于汽车、摩托车和船舶。在紧盯国内市场的同时，成都远旺智科汽车电器有限公司还积极开拓海外市场，专门成立外贸组，参加上海法兰克福汽配展览会等各类大型展会累积海外客户，凭借质量和信誉，与世界汽车系统零部件最供应商开展合作。“今年以来，公司实现出口业务同比增长38%，整机生产订单超过三分之一来自于海外。”乐代龙表示。

　　在公司生产车间的电脑操作室，室内3名工作人员正紧盯屏幕，快速敲打键盘。“生产线上的工人是足够了，但技术人员相对匮乏，模具钳工、编程、产品设计等技术岗位缺少人才。”乐代龙表示，随着订单的不断上升，公司对产品的生产效率和质量有了更高要求，引进高素质的技术人才是公司今后的主要需求。

　　9月6日，西岭雪山文体装备功能区管委会的微网实格企业服务专员杜阳再次来到远旺智科进行走访。面对服务专员的到来，乐代龙直言不讳，希望管委会能帮助解决技术人才的缺口问题，好为企业达产做好人才储备准备工作。

　　“针对企业的人才需求问题，一是我们将与大邑县人社局对接，采取线上线下方式进行招聘；二是我们将与大邑县职高对接，采取校企联动的方式，让他们的学生到公司实习，从中挑选合适的人才成为正式员工；三是在蓉漂人才荟专场活动中进行招聘。”在了解企业核心诉求后，杜阳当即给出了解决方案，力争在企业环评验收前解决人才缺口问题。

　　“没想到这么快就能给出全面细致的解决方案，这下算是吃下了一颗‘定心丸’了！”在听完杜阳现场给出的解决方案后，乐代龙对于企业实现满产达产充满了信心。

　　西岭雪山文体装备功能区管委会服务专员的到来，对乐代龙来说并不意外。就在不久前，员工子女的入学问题让他发愁，“正值开学季，今年有8名跟随公司从武侯到大邑上班的技术人员子女面临入学问题，如果随迁子女的入学问题解决不了的话，就很可能引起这部分骨干人员的流失。”

　　得知企业诉求后，根据《关于做好来蓉就业人员和本市户籍跨行政区域居住就业人员随迁子女接受义务教育工作的通知》，西岭雪山文体装备功能区管委会统一将今年园区企业随迁子女入学需求与县教育局进行对接，在多方的积极协调、共同努力下，快速顺利地为8名员工子女办理了入学手续。“我儿子在大邑县西街小学就读，孩子的就学问题解决了，我也能更加安心地落地大邑了。”生产车间车工胡同均开心地表示。

　　对于大邑县长期以来提供的贴心细致的企业服务，远旺智科总经理袁伦武更加坚定了公司落户大邑的正确性。“刚来大邑时，对的手续和流程都不清楚，我们抱着试一试的态度，联系了西岭雪山文体装备功能区管委会，没想到很快就有专人来帮我们，公司从签约到开工只用了3个月时间，从开工到试生产仅1年时间。”公司总经理袁伦武表示，作为外来落户的企业，公司从签约开始就在大邑享受到了“包干式”服务，让他们真切地感受到了大邑优良的营商环境。

　　记者了解到，今年7月，在常态化开展企业走访的过程中，了解到远旺智科符合规上企业的申报条件后，西岭雪山文体装备功能区管委会鼓励并指导企业进行申报材料准备，并将材料报送到县统计局进行申报。8月中旬，成都远旺智科汽车电器有限公司成功“升规入统”成为规上企业。

　　“公司落地大邑不到两年，能够得到又好又快的发展离不开大邑县政府对公司的支持和帮助。”袁伦武表示。

　　“企业有需要，我们就有行动。”大邑县西岭雪山文体装备功能区管委会负责人表示，为全力保障企业健康发展，区管委会将工业园区划分为52个微网实格，实行“网格员+项目服务专员”双专员模式，为企业提供全流程事项梳理、政策咨询、业务指导、事项及审批协调等“包干式”服务，加强企业要素保障，支持企业稳产增产，鼓励企业投资扩产，为企业发展营造良好环境。